人の流れが極端に落ち込んでいないだろうかの巻き

台北桃園国際空港にて

成田からチャイナエアラインの台北行き18便に搭乗しました。
驚いたのは小型の機材に変更されていたことです。
通常なら、エアバスのA330-330機が使われています。

これは、国際線のフライトならおなじみの機体でしょう。
ところが、今日はボーイングの737-800になっていました。
つまり、300人乗りから四割ほど搭乗客が減ったことになります。

何だか、国内線のフライトに乗った気分になりました。
この737ですが、スカイマークが羽田～千歳間に使用しています。
ですので、帰国で墓参りの里帰りをするたびに乗っていました。

それほど、搭乗客が落ち込んでしまった言うことでしょうか。
やっぱり、東日本大震災の影響があるのです。
もっとも、地震災害だけなら一過性のものだと思いました。

一ヶ月も経てば、ヒトもモノも流れは回復してくるはずです。
ですが、今回は福島原発の原子炉事故が伴いました。
これほど、災いな事故はありません。

放射能汚染の風評被害が、人々の往来を著しく阻害してしまった。
しかも、放射能は人体への影響が無くなるまで時間がかかる。
ひょっとしたら地震直前の成田空港の賑わいに戻るまで、数年が必要かもしれません。

と言うわけで、本当は、四月なら外国人客が、多数日本を訪れていたはずです。各地で、桜の花見が楽しめますから、行楽にはうってつけでした。気分的な自粛で、世界中の人々が訪れなくなり、日本経済が窒息してしまわないだろうか。そんな心配を抱いた道産子社長なのでした。
（この巻き、終わり）

おまけ：
台北から乗換えてCI0835便の中型機でバンコクを目指すところです。
どうやら、ほぼ満席のようで搭乗直前の待合は、ごった返しています。
やはり、風評被害は甚大な印象を強く受けました。